dfgdfg  Zpět na seznam

OS-Planes.info - Fotky z výletů

4.7.2007 Zürich

   

 

    Letošní druhý letecký výlet mne zavedl na místo, které jsem chtěl navštívit už dlouho - na letiště v Curychu. S kolegou jsme zvolili nejdostupnější letecké spojení, a to z Vídně se společností NIKI. Jediná komplikace, která nastala, bylo zrušení původně bookovaného odpoledního letu z Curychu a přesun na večerní let, což ale na druhou stranu přineslo delší pobyt na letišti a více úlovků.

 

    Po bezproblémovém odbavení přes internet večer předchozího dne jsme na letiště dorazili až padesát minut před odletem. K letadlu nás od gatu zavezl letištní autobus; na stojánce na okraji letiště postávalo více letadel NIKI, nám byl přidělen Airbus 320 OE-LEA.

    NIKIho Airbusy 320 jsou vybaveny docela pohodlnými koženými sedačkami (jen teda na kolena moc místa není), a kompletním zábavním systémem (sluchátka si musíte zakoupit nebo vzít sebou), na obrazovkách se během startu a přistání objevovaly i informace o letu.

    Z Vídně jsme odlétali z dráhy 29 za deštivého počasí, a ani na letové hladině se jasná obloha moc neukazovala. Navíc občerstvení (velmi chutné sendviče a výběr z nealkoholických nápojů v ceně letenky) jsem dostal právě ve chvíli, kdy jsme vlétli do silné turbulence, a já asi 5 minut bojoval s kelímkem s džusem - prakticky nebylo možné ani se napít. V Curychu jsme pak přistáli na dráze 14 o poznání klidněji, dokonce se obloha chvílemi protrhala a vylezlo i sluníčko. U terminálu nás postavili vedle Boeingu 777 společnosti Singapore, a my jsme po krátké jízdě letištním vláčkem ihned zamířili na slavnou vyhlídkovou terasu na terminálu 2.

 

Let Vídeň-Curych:

    

 

 

 

    Na vyhlídkovou terasu se platí vstupné 2 CHF a před vstupem je třeba projít přes bezpečnostní rám; není povoleno brát sebou batoh, pouze brašnu na fotoaparát a deštník.

    Z této terasy je skvělý výhled na dráhu 16/34, která je ovšem málo používaná - používá se hlavně pro odlety velkých letadel, které ovšem startují i z dráhy 32 jako ostatní letadla a je to tedy opět loterie.

    Ovšem nejlepší kousky jsme mohli vidět přímo pod námi na stojánkách - B777 Malaysia, A330 Qatar a hlavně A340-600 Thai Airways. Z terasy jde dobře vidět prostor mezi nástupními prsty na jedné straně, na stojánku menších letadel na straně druhé. Po pojížděčce rovnoběžné s rwy 34 se taky občas něco projelo, případně zde byla letadla přetahována - což zde byl ostatně častý jev, zvláště velká letadla byla přetahována i přes celé letiště k jinému terminálu.

    Pro návštěvníky je na terase k dispozici útulná restaurace, kterou jsme taky byli nuceni použít při jedné velmi silné přeháňce, kdy pršelo i ze stran a přístřeší s lavičkami už neplnilo svůj účel.

    Když jsme se tedy nabažili výhledu z terasy, a zvláště poté, co jsme viděli pár velkých letadel odlétat z dráhy 32 namísto 34, jsme se rozhodli přesunout na parkoviště 6 - jedenáctipatrová budova s výhledem na rwy 10/28 (která se až po našem příletu začala používat pro přistání) a na práh rwy 32. Zde jsme se ovšem stali oběťmi zlomyslných řídících letového provozu, kteří poslali odlétající A346 Thai Airwys na dráhu 34, kterou jsme právě opustili. Po tomto nešťastném zážitku jsme radši vyrazili na výlet do Curychu.

    

Fotky z vyhlídkové terasy na terminálu 2 (+ jedna z parkoviště 6):

 

Boeing 777-200 Airbus 340-600 Airbus 330-200 Airbus 320
Malaysia Airlines Thai Airways Qatar Airways Swiss
9M-MRN HS-TNC A7-AFM HB-IJO

 

Avro RJ85 EC-HOA HA-LNB věž
Air France Boeing 717 Canadair Jet 200
EI-RJB AeBal - Spanair Malev

 

ATR 42-500 Airbus 319 ATR 72-200 Airbus 330-200
Air France Swiss BH Airlines Qatar Airways
F-GPYF HB-IPY T9-AAD A7-AFM

 

Avro RJ100 Boeing 777-200 Airbus 340-300 Airbus 340-300
Swiss Malaysia Airlines Swiss Swiss
HB-IYZ 9M-MRN HB-JMC HB-JMF

 

Airbus 330-200 Airbus 330-200 Fokker 100 Airbus 340-600
Swiss Swiss Helvetic Thai Airways
HB-IQQ HB-IQH HB-JVC HS-TNC

 

Fokker 100 Boeing 767-300 Airbus 320 Boeing 757-200
Helvetic United Swiss Belair
HB-JVF N651UA HB-IJF HB-IHS

 

CRJ-900 Boeing 767-300 Airbus 319 Boeing 757-200
Air One Belair Iberia Belair
EI-DVS HB-ISE EC-KBX HB-IHR

 

Airbus 321 Airbus 330-200
Swiss Swiss
HB-IOC HB-IQP

 

    Z letiště do Curychu jezdí vlaky v relativně krátkých intervalech. Cena za jednu jízdu na hlavní nádraží je 6 CHF, ovšem výhodnější celodenní jízdenka na zóny 21 a 10, ve kterých se nachází letiště a město, stojí 12 CHF a dá se použít na veškeré typy dopravy integrovaného systému.

    Curych je postaven kolem jezera Zürichsee a řeky Limmat, která z jezera vytéká. Historické centrum se nachází právě na břehu řeky Limmat, po jejímž nábřeží jsme se vydali pěšky směrem k jezeru. Nepříznivé počasí nám ovšem nedovolilo delší odpočinek na lavičkách promenády postavené u jezera, rozhodli jsme se proto využít místní MHD k průzkumu města, zvláště pak hezké rezidenční čtvrti, kterou jsme zahlédli na druhém břehu jezera. Z této velmi příjemné čtvrti byl naopak krásný výhled na centrum a východní břeh jezera. Návštěvu tohoto krásného města plného zeleně jsme pak ukončili okružní jízdou tramvají kolem Curyšské univerzity a přes čtvrti na sever od historického centra zpět k hlavnímu nádraží a vydali se vlakem na letiště.

    

Curych - město:

 

 

 

 

    Po příjezdu na letiště nám zbývalo ještě relativně dost času a po shlédnutí obrazovky s vypsanými přílety, kde jsme objevili velmi zajímavé kousky, jsme se vydali opět do 11. patra parkovacího domu číslo 6. Během krátké chvíle se nám před očima naskytla přehlídka několika velkých letounů, jako A330 Edelweiss, A340 Swiss a B777 Japan Airlines, a dokonce i jedno letadlo ČSA (B737 OK-WGD). K odletu se právě chystal i B767 společnosti US Airways. Slunce se však už stočilo za osu dráhy 28 a navíc zalezlo za mraky, což byl signál k návratu na terminál a přípravám k odletu.

 

Fotky z parkoviště 6:

 

Airbus 330-200 Boeing 767-200 Airbus 340-300 Boeing 777-200
Edelweiss US Airways Swiss JAL
HB-IQZ N255AY HB-JMC JA707J

 

Airbus 340-300 Avro RJ70 Boeing 737-500
Swiss Malmo Aviation ČSA
HB-JMA SE-DJY OK-WGD

 

    Z Vídně pro nás přilétl další z Airbusů 320, OE-LEU. Odlet byl opět za deštivého počasí (z rwy 32), naštěstí na letové hladině už to vůbec neházelo a svůj sendvič s džusem jsem mohl v klidu sníst. Ve Vídni jsme už za tmy přistáli po levém okruhu na rwy 29 a dojeli opět až na stojánku na východní straně letiště. K terminálu nás znovu dovezl bus a po rychlých příletových procedurách jsme letecký výlet zdárně zakončili.

 

Odlet do Vídně:

 

    Na závěr chci poděkovat Daliborovi V. za společnost na výletě a kamarádovi Martinovi Z. za možnost ubytování ve Vídni a hlavně ranní dopravu na letiště po menším problému s autobusem hromadné dopravy.

Daliborův trip-report: www.lktb.ic.cz/zurich.html

Informace pro spottery: http://www.planepics.org/zurich_spot_en.html