Na letišti nás dnes přivítalo ne příliš fotogenické počasí, což však mělo být více než vyváženo letadlem, které tu zrovna často nevidíme... ale o tom později.
Foukal dost silný západní až jihozápadní vítr, dráha v užívání byla 28. Vydal jsem se tedy výjimečně k bráně u prahu dráhy 28 kousek za Dvorsky. První větší letadlo, které mi přišlo do hledáčku, byl Boeing 737-800 Travel Service reg. OK-TVQ - tedy bez wingletů. Do jeho odletu se vyskytoval jen sportovní provoz malých letadel. Při odletu se Boeing kvůli silnému větru z boku mírně naklonil doprava, ale jinak let pokračoval v pořádku. Pak už se kolem nás prolétl jen policejní vrtulník OK-BYB a přišel zlatý hřeb dne -Vickers VC10 britského královského letectva reg. XV106. Při přistání ještě tolik hluku neudělal, což nám však plně vynahradil později při startu.
Po příletu Boeingu Ryanairu (reg. EI-CSB) jsme se přesunuli na odlety k plotu u Herbst Aero; kolem stále prolétala malá letadla, ale nás zajímal spíše odlet Ryanairu a pak hlavně onoho Vickerse - odlet se silnými kouřovými i zvukovými efekty. Poslední letadlo, na které jsme ještě počkali, byl odlétající Dornier 328 Cirrus Airlines D-CIRC, stále s namalovaným smajlíkem.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
Boeing 737-800 | Zlin 43 | Boeing 737-800 | Boeing 737-800 | |||
Travel Service | AMG Air | Travel Service | Travel Service | |||
OK-TVQ | OK-WOK | OK-TVQ | OK-TVQ |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
Eurocopter EC-135T-2 | Vickers VC10 C.1K | Vickers VC10 C.1K | Boeing 737-800 | |||
Policie ČR | Royal Air Force | Royal Air Force | Ryanair | |||
OK-BYB | XV106 | XV106 | EI-CSB |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
Boeing 737-800 | Kappa 2 Sova | Vickers VC10 C.1K | Vickers VC10 C.1K | |||
Ryanair | ? | Royal Air Force | Royal Air Force | |||
EI-CSB | OK-JUU 24 | XV106 | XV106 |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Vickers VC10 C.1K | Vickers VC10 C.1K | Dornier 328 se smajlíkem | ||||
Royal Air Force | Royal Air Force | Cirrus Airlines | ||||
XV106 | XV106 | D-CIRC |